被骚扰者的抗争 - 色狼4分钟摸4女 自称“顶族”建群交流心得直播详细过程 - 第3页

被骚扰者的抗争

自6月16日起，北京警方打“狼”行动已抓获20余名“地铁色狼”。

在一些顶族看来，警方“高调”地铁打“狼”的背后，除了起一个震慑作用，也从另一方面影响了更多女性在遇到地铁猥亵的反抗。

2009年，中央民族大学学生白睿写了一篇题为《空间、身体与被忽略的女性——1000名女性的公交车性骚扰调查》的硕士论文。

文中的调查结果显示，在对北京地区1000名女性的调查中，有26.6%的人遇到过公交车性骚扰，在公共场合遭遇性骚扰的比例则是39.1%。

遇到性骚扰的女性多数反应是：“瞪他”(28.9%)、“默默离开”(17%);女性最不倾向“报警”，选择“报警”的女性只占2.1%。

“就算大喊大叫，也不一定会有人帮你，有些女生可能涉及面子不会说出来，也不想成为群众看热闹的中心。”一位曾被骚扰过的女生说。

北京性健康教育研究会理事黄莉莉表示，很多女性遇到性骚扰后不敢声张，与缺乏预防性侵的教育有关。事实上，无论男女，都可能受到性侵犯，正确的性教育可以教大家在面临不同状况的性侵犯时如何防范，同时也可以减少性犯罪的发生。

从近期重案组37号在多个地铁站的随机调查发现，不少女性在遇到地铁猥亵时更多已不再沉默和忍气吞声。

在前文所述的几个案例中不乏这种情况。

“要不是地铁人多空间小，我都要和色狼打起来了。”张晶说。

李芳和王瑶都在遭遇猥亵经历的当天，将事发经过发到微博上，在被几个微博大号转发传播后，引发更多关注和支持。

李芳说，她不止一次看到姑娘们遇到这种事不作声，她希望借助她的经历可以让更多女性在遇到类似事情时，更勇敢一点。

王瑶则对自己主动出击擒色狼一事做出总结，遇到这种事一定要留好证据，在感知到被猥亵时就打开手机的录像或者录音，可以留作证据。

她还建议，女性坐地铁不要戴耳机，要保持警惕心，遇事不要慌乱，最主要是不要觉得丢人。

黄莉莉认为，女性要有自我保护意识，分场合注意着装是自我保护的一种方式。对于在地铁上受到性骚扰，首先要大声呼叫，呵斥对方，求助他人，必要时可以报警。

事实上，一些地铁防性骚扰的“攻略”也在网上流传，核心要义是不可忍气吞声。

此外，在预防被性骚扰方面也提供了一些建议，如女性乘车应尽可能将后背留给同性或者背靠车厢;尽量站在摄像头能拍摄到的范围内;可以用包遮挡臀部等。

一名受访女乘客就表示，她日常出行带两个包，其中一个挎包背在身后挡住臀部。

▲地铁防“狼”，女生可用包挡住臀部。 新京报记者 大路 摄

警方打“狼”背后的取证难

女性受害者遭遇猥亵后报警，使得地铁色狼被拘留的消息屡见报端。

依据《治安管理处罚法》，猥亵他人的，或者在公共场所故意裸露身体，情节恶劣的，处五日以上十日以下拘留;猥亵智力残疾人、精神病人、不满十四周岁的人或者有其他严重情节的，处十日以上十五日以下拘留。

从网上搜索的报道看，这些色狼多是被处以5-10日拘留。

北京一民警介绍，除非抓现行，到了派出所后定性是否构成猥亵，是依法行政拘留、刑事拘留还是放人，这还需要看证据和情节。

举证难也成为打击色狼面临的问题。

民警表示，地铁猥亵多发生于人多拥挤的早晚高峰时段，大多在隐蔽状态下进行，拍照取证的难度大，一部分女性不愿站出来指证和斥责色狼的不雅行为，即便色狼被抓住女性也不愿配合做笔录，致使警方无法处理猥亵行为。

北京市京师律师事务所律师张新年解释，如果受害者不指认，警方证据链就不完整，即使便衣民警看到了，也很难对其定性，除非是有此人屡次作案的证据。

民警表示，地铁上的咸猪手行为大多未达到刑事犯罪的程度，高峰时段的地铁车厢里，肢体触碰很难被认定为猥亵，一些嫌疑人用车厢拥挤的说辞否认猥亵，因没有证据证实依然无法处理。

尽管地铁车厢内也有监控摄像头，但也不能完全捕捉到色狼猥亵女乘客的镜头。

国贸地铁站一位工作人员表示，地铁车厢内有摄像头可以360度旋转，但平时只是照着一个角度。

重案组37号注意到，10号线一节车厢六排座位共用两个摄像头，车厢连接处没有摄像头。八通线一节车厢八排座位也是两个摄像头，车厢连接处没有。1号线在车门处设有摄像头。

对于调监控取证，金台路站一位工作人员表示，早晚高峰人多，摄像头不一定拍得清楚。

国贸站工作人员也表示，在早晚高峰，摄像头只能照到上半身，下面的情况拍不清楚。此外由于地铁工作人员没有执法权，有些色狼即使被乘客揪出，一旦逃跑地铁工作人员很难抓捕。

对于受到性骚扰的女性来说，她们同样面临取证难的问题。

“地铁色狼都是从后面摸我，我们自己如何取证？”张晶说，正因为没有证据指证色狼，对方一般都不承认，有时还会被反咬一口。

▲7月16日，被中年秃顶、戴着黄色手链男子盯上的女乘客。 新京报记者 大路 摄

地铁设女性车厢可防色狼？

面对地铁色狼的应对，中国社会科学院社会学所研究员李银河教授建议，可以考虑设置女性专用车厢。

日前，广州、深圳地铁试点女性车厢备受关注，提案人广东省政协委员苏忠阳在接受媒体采访时表示，开设“女性专用车厢”的初衷是一种人文关怀：关爱女性，女士优先。防范性骚扰也是开设“女性专用车厢”的一个很重要的因素。

▲地铁车厢内，被男乘客团团包围的女乘客。 新京报记者 大路 摄

2009年，北京市政协委员王茁关于“地铁列车设置女性车厢”的提案引发热议，部分人士表示，目前地铁尚不能满足乘客需求，设女性车厢为时过早。北京市地铁运营公司表示，将保留设立女性车厢的可能性。

2015年北京市两会，市政协委员张志铭和萧鸣政建议在早晚高峰设立女性专用地铁车厢，女性车厢可设在首尾两端，刷成粉红色，女性及小学以下的儿童可使用。

不过，对于设立女性车厢，一些受访的女乘客也有不同意见。一位女乘客认为，女性车厢只能够在地铁上防色狼，但是现在骚扰女性的情况在公交车、商场、电梯都有，难道都要设计女性专享的吗？

也有女乘客担心，如果设立了女性车厢，车厢拥挤坐不上，她坐普通车厢受到骚扰时，会不会有人指责她为什么有女性车厢不去坐？

多数女乘客还有一个共同的期望，就是如果她们在地铁遇到色狼，大喊一声，希望其他人能一起帮忙抓色狼。

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